El Petrel 912i LSA de 100 hp es un avión de instrucción liviano lado a lado, fácil de volar y permisivo para estudiantes, con una estructura de acero tubular muy segura, con un proceso de fabricación pensado para operaciones en contextos exigentes, de bajo costo operativo, poco mantenimiento y bajo costo de adquisición (sale 50% menos que aviones importados de iguales prestaciones).

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FABRICACIÓN

El Petrel se fabrica con un 70% de materiales Nacionales lo que agiliza el mantenimiento. El revestimiento de Dacron, la Hélice de materiales compuestos Clerici y los caños de acero aeronáutico de Tenaris se fabricaron exclusivamente para el desarrollo del Petrel.

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INTERIOR

La cabina posee medidas antropomórficas estándares y el diseño ergonométrico facilita el trabajo de lectura de las situaciones de alerta de vuelo. La cabina posee visuales inéditas 360° para un avión de ala alta.

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FUSELAJE

El fuselaje del Petrel912i consiste de una estructura reticular de tubos de acero SAE 4130 soldados con un proceso MIG, con una cabina reforzada que rodea y protege a los pilotos, diseñada para absorber impactos en caso de accidentes.

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ALAS

Las alas del Petrel 912 i tienen el perfil aerodinámico GA 30315 de última generación.
En su construcción se ha adoptado una conformación rectangular en vez de la trapezoidal, considerando las ventajas para la construcción, mantenimiento y reducción de costos.

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TREN DE ATERRIZAJE

Son barras de acero SAE 4340 templadas y revenidas con procesos certificados, que aseguran trazabilidad, dureza y elasticidad de nuestros trenes de aterrizaje.

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MOTOR/HÉLICE

El Petrel utiliza el motor Rotax 912 ULS  de 100 hp (17 l/h) para la versión VLA como propuesta inicial. La hélice es Clerici de materiales compuestos de fabricación nacional.

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EQUIPAMIENTO STANDARD-EQUIPAMIENTO OPCIONAL EN BROCHURE

Pantalla Dynon SkyView SE (opcional 1 o 2 pantallas, 7” o 10”,  HDX/Touch/Classic) Pantalla indica Horizonte Artificial, Angulo de Ataque, Monitoreo de Instrumentos de Motor, Instrumentos Primarios de Vuelo, VHF, Indicador de G´s, Dimmer, Transponder modo S, Computadora de Combustible, Alarmas Audibles.

Soporte para iPad (opcional en caso de preferir una sola pantalla SkyView)

VHF

VOR/ILS

Intercom

Trim eléctrico, con llave selectora de prioridad

ELT

GPS Garmin AERA 500

Brújula

Indicador de giros y ladeos

Velocímetro

Altímetro

Variómetro

Indicador RPM

Horómetro

Luz de alarma falla generador

Sensor auditivo de velocidad de pérdida

Indicador de posición de trim de profundidad

Palanca de accionamiento de flap de 4 puntos (arriba, ¼ , ½; full flaps)

Guiado de rueda de nariz en tierra con pedales

Frenos hidráulicos

Batería

Arranque eléctrico

Parking

Luz LED de taxi/aterrizaje

Luces de navegación LED

Luz LED de cabina con dimmer ajustable

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